MoSy 5 Motorsystemtechnik 5 Note 1 auf StudyAid.de

MoSy 5 Motorsystemtechnik 5 Note 1 Cover - MoSy 5 Motorsystemtechnik 5 Note 1

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MoSy 5 Motorsystemtechnik 5 Note 1 (ILS)

Die Lösungen sind sehr ausführlich, verständlich und detailliert beschrieben. Häufig werden darüber hinaus mehrere Lösungsansätze aufgezeigt und erläutert. Dabei habe ich mich bemüht auch die mathematischen Teilschritte zu dokumentieren sowie Skizzen und Abbildungen zu verwenden. Falls Ihnen meine Ausführungen weitergeholfen haben, würde ich mich über eine positive Bewertung sehr freuen.
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1. Warum ist bei der Transistorspulenzündung am Zündverteiler eine Unterdruckdose angebracht? 10 Pkt.
2. Warum ist für Magnetzündanlagen keine Batterie erforderlich? 10 Pkt.
3. Aus welchem Grund muss bei zunehmender Drehzahl des Motors der Zündzeitpunkt in Richtung „Früh“ verschoben werden? 10 Pkt.
4. Beschreiben Sie mit Ihren eigenen Worten, wodurch klopfende Verbrennung entstehen kann. 15 Pkt.
5. Warum werden bei modernen Motoren Klopfregelungen eingesetzt? 10 Pkt.
6. Nennen Sie die beiden üblichen Klopfsensoren-Typen. 10 Pkt.
7.
a) Benennen Sie die üblichen Bauweisen von Diesel-Einspritzpumpen. 5 Pkt.
b) Welche der in Aufgabenteil a) genannten Einspritzpumpen hat den höchsten Abspritzdruck und wie hoch ist dieser? 5 Pkt. 10 Pkt. 8. Beschreiben Sie mit Ihren eigenen Worten die Funktion eines Pumpe-Düse Systems. 20 Pkt.
9. Warum ist es wichtig, den Dieselkraftstoff möglichst fein zu zerstäuben? 5 Pkt

Weitere Information: 06.05.2024 - 07:28:13

	Kategorie:	Technik und Informatik
	Eingestellt am:	02.01.2023 von Karsten84
	Letzte Aktualisierung:	03.01.2023
	0 Bewertung
	Studium:	staatlich geprüfter Techniker ILS Fachrichtung Fahrzeugtechnik
	Bisher verkauft:	1 mal
	Bisher aufgerufen:	468 mal
	Prüfungs-/Lernheft-Code:	MoSy 5
	Benotung:	1

Enthaltene Schlagworte:

MoSy 5 Motorsystemtechnik 5 Staatl. geprf. Techniker Fahrzeugtechnik ILS Note 1 MoSy 5

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